對汽車業界有些了解的愛好者都會知道，一些著名的汽車品牌最喜歡玩「高端品牌」的戰術，也就是說在本身的母品牌之上衍生出定位更高、動力更強、更為豪華的子品牌，一方面擴大品牌影響力，一方面也豐富產品線獲取更高利潤。
不過，雖然說的是「玩」，但是這些母品牌都有着紮實的技術基礎和研發能力，所以這種市場的戰術玩得還挺好，例如：大眾旗下的奧迪和保時捷、菲亞特-克萊斯勒旗下的瑪莎拉蒂，以及日系三強豐田、本田、日產分別對應的雷克薩斯、謳歌和英菲尼迪。甚至國產品牌也有這樣的操作，例如吉利旗下的領克。
看到這裡肯定有讀者朋友要問了：你一個聊音響器材的聊汽車幹嘛，莫非……？沒錯，這樣母品牌開發高端品牌的例子，在音響界也不少見。這次要介紹的Raidho Acoustics品牌就是其中之一。
鼎鼎大名的母公司之下著名子公司品牌
說到Raidho Acoustics品牌，當然就要說到它的母公司，這家公司可是頗有些來頭，這就是來自「音響之國」丹麥、有着近50年歷史的純正音響老品牌Dantax。Dantax品牌一直是以高性價比、好聲音聞名，稍有些資歷的發燒友，多少都會見過、聽過甚至擁有過他家的揚聲器或是電子設備。不過，也許很多人沒用料到，其實Dantax也是一個規模相當大的音響集團，自創立起一直積極從事音響產品的設計、開發、製造和銷售。
自1984年以來，Dantax在哥本哈根證券交易所上市。除了自己是一個知名品牌外，Dantax同樣也是一些全球知名丹麥音響品牌的母公司，其中包括：世界領先的揚聲器單元的傳奇創造者——ScanSpeak品牌；20世紀70年代末加入的Scansonic品牌；2009年加入的Raidho Acoustics品牌；2018年剛剛加入的GamuT品牌，可以說是眾星捧月、群英薈萃。
下面再來看看Raidho品牌，它其實很年輕，而全新設計和開發TD3.8揚聲器的仁兄則是他們近年Raidho Acoustics收購Gamut Audio的Mr.Benno Baun Meldgarrd設計，並對單元更多提升級的改造，機內配線也有所更新，讓TD3.8的表現更為驚人。
廠家表示，不斷演化、革命性的設計和獨特的風格是Raidho Acoustics品牌的成功秘訣，它的產品專為具有美學感受的用家而設計，滿足他們對聲音及外觀與眾不同的需求。所有Raidho Acoustics品牌揚聲器的部件，包括單元、箱體在內，都是由廠家自行設計、生產和組裝起來的，不藉助他人之手，因此可以精準而有效率地控制每個細節的品質，100%地實現最初的設計目標，同時也可以有效地控制產品成本。正因為這些精益求精的追求，為Raidho Acoustics品牌在全球範圍內贏得了廣泛的聲譽，同時得到了全球無數音響評論員、音響雜誌、音響大展以及諸多音響發燒友們的認可。
高科技打造靚聲基礎
這次接觸到的TD3.8座地式揚聲器是Raidho Acoustics品牌在去年慕尼黑音響展上首發的產品型號，作為TD系列的最新型號，是廠家嘗試將直徑較大的單元安裝在中等大小箱體的揚聲器之上的首次努力，也是體型僅次於同系列中TD4.8和TD4.2的型號。
TD3.8的外觀仍然具備典型的Raidho Acoustics品牌特徵，採用標準的五單元三分頻後倒相式設計，採用了一隻帶式高音單元、兩隻中音單元和兩隻低音單元，其中兩隻中音單元一上一上夾住帶式高音單元，形成典型的「啞鈴式」布局。特別需要注意的是，TD3.8高音單元的高度基本與人耳呈水平，而箱體的前面板也以高音單元為中心略略向聽音位呈弓形傾斜，這樣的好處可以讓所有單元的發聲中心處於一條垂直線之上，同時使得不同單元發出聲波的相位趨於一致，提升聲音的整體感和音場表現。
TD3.8標稱的頻率上限是驚人的50kHz，那隻平面帶式高音單元自然功不可沒。這款帶式高音單元在Raidho Acoustics品牌旗下的揚聲器產品廣泛得到採用，也是實力的象徵。單元的型號為FTT75-30-8，是一款獨特的全封閉式式設計，採用了釹磁體陣列產生極為強大的驅動力，用來驅動重量不到0.02克的超薄帶式振膜。由於振膜重量極低，高音單元不會儲存任何聲波能量，而是全部發散出去，因此也不會產生任何諧振。由於升級了更為強力的磁體系統和音腔設計，以消除聲波反射，同時將已經很低的失真度進一步降低，降幅達到35dB，同時也將靈敏度提升了2dB。這樣一來，它的聲音變得更為開闊、細節更為豐富，毫無粗糙感。
為什麼這個揚聲器系列會被稱作「TD」呢？這是來自於它們採用的低音單元和中音單元。這兩款單元均採用了廠家全新的TD振膜（即Tantalum鉭/Diamond鑽石），這種TD振膜為5層設計，具備更高的內部阻尼和更大的強度，同時配合整體的單元設計、全新的磁體系統、全新專利的邊緣切割成型的音圈以及具備超過1.1特斯拉磁力強度的全球最強驅動系統之一，可以讓揚聲器的聲音表現極具動態、非常真實並且聽感舒適。單元盆架具備極低的聲波反射，為振膜創造了最優的工作環境。
在TD3.8上面，兩隻直徑8英寸的低音單元還採用了廠家全新的專利設計，對以往磁鋼（Bass Motor System）進行了更改，可以保證深入而細節豐富的低頻表現，同時又具有快捷的速度和控制能力。與之搭配的是兩隻直徑5英寸的中音單元，整體設計也與低音單元完全一樣。
在箱體設計上，TD3.8採用了全新的設計，使得聲波在內部的流動得到優化。分頻器也是全新設計，增強了頻帶之外的濾波效果，進一步降低了失真，同時有效提升了每隻單元的功率承載能力。由於靈敏度提升（4Ω負載時為91dB）並且通過設計獲得了極低的失真，對放大器適應能力上大為提升。內部走線上也採用了Nordast Cable。
帶式高音和TD振膜助力良多
既然TD3.8落地式揚聲器加載了如此多的高科技和高端設計，聲音是不是很棒呢？你猜得沒錯！
在播放《2019極品·天籟》這張試音碟時，TD3.8展現出了飽滿、高密度、高活生感的聲音。如果你擔心帶式振膜高音單元的聲音偏於干硬刺耳或是明亮耀眼，那真的錯了！例如播放「I’ve grown accustomed to your face」一曲時，TD3.8表現出打擊樂和電吉他的高頻出人意料的非常柔順，富於光澤感，帶着高貴典雅的味道，同時又有着極為豐富的細節和充足的解析能力，所帶來的那種密實細膩的聽感在很多帶式振膜高音單元揚聲器上很難聽到，Raidho Acoustics對聲音的調校確實讓人佩服！
中音、低音單元換用了最新的TD振膜之後，對聲音有什麼樣的助力呢？首先是中頻段，那種飽滿厚實的聽感非常吸引人，播放黃劍文演唱的《我們的》一曲時，整個頻段充滿了穩定的形體感和高密度，量感充足，信息量巨大，完全有將人包裹起來的滿足感。究其原因，TD中音單元非常寬的覆蓋頻段自然是主要原因，這隻中音單元向上覆蓋了部分高頻下端區域，實現了高頻的密實和柔順；向下又覆蓋了低頻的上端區域，確保了兩者的自然銜接。同時，與原來試聽過的D振膜相比，TD振膜的中音單元更具靈動感和輕盈感，人聲和樂器顯得更為浮凸和輕鬆，帶來的怡人聽感讓人非常心動！
《2019極品·天籟》HQ CD
同樣的，兩隻低音單元在換裝了TD振膜之後，同樣展現出超出中級產品的卓越低頻表現。播放德沃夏克的《第9交響曲：自新大陸》時，TD3.8的低頻發散出充沛的量感，速度、能量、下潛、震撼力這幾個方面都達到同級別的高水準：弦樂齊奏飽滿有力、直潛地底；鼓點快捷敏銳、力道強橫；管樂輝煌高貴、光澤十足，足以讓高級發燒友們滿意。此外，TD振膜的加入進一步增加了超低頻那種鬆軟的彈性和快捷的反應速度，顯得格外具有活生感和親切感，同時又有着更加豐富的層次還原能力，確實是非常有效的提升！
作為Dantax旗下的高端品牌，Raidho Acoustics這款TD3.8落地式揚聲器能夠起到擴大品牌影響力、豐富產品線的功效嗎？毫無疑問的當然能！不過最重要的是，它為音響發燒友們樹立了一個完成忠實精湛聲音的表達的標杆！
